| Класс мототехники: | Стрит
| |
| Тип двигателя: | Двигатель объемом 1340 см3 с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами и шестереночным противовесом для ровной работы |
| Число цилиндров: | 4 |
| Число тактов: | 4 |
| Зажигание/Запуск: | электронное / электрический |
| Объем двигателя, см3: | 1340 |
| Степень сжатия: | 12.5:1 |
| Система газораспределения: | DOHC |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Система охлаждения: | жидкостное |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: | 81.0 x 65.0 |
| Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: | ? / 184 @ 9 500 |
| Крутящий момент, Нм @ об/мин: | 146 @ 7 200 |
| Карбюратор (кол-во x тип): | Система впрыска Suzuki SDTV с двумя форсунками на цилиндр и напорный воздухозаборник с воздушной коробкой большого объема. |
| Сцепление: | Многодисковое, мокрого типа |
| Система смазки: | Wet sump |
| Диаметр дифузора: | 44 |
| Объем топливного бака, л: | 16.5 |
| Тип трансмиссии: | constant mesh постоянного зацепления |
| Главное передаточное число: | 83 / 52 (1.596) |
| 1-я передача: | 34 / 13 (2.615) |
| 2-я передача: | 31 / 16 (1.937) |
| 3-я передача: | 29 / 19 (1.526) |
| 4-я передача: | 27 / 21 (1.285) |
| 5-я передача: | 25 / 22 (1.136) |
| 6-я передача: | 24 / 23 (1.043) |
| Конечное передаточное число: | 43 / 18 (2.388) |
| Число передач: | 6 |
| Рама: | новая литая рама из алюминиевого сплава Twin-Spar |
| Передняя подвеска: | телескопическая перевернутого типа KYB c полным набором регулировок |
| Ход передней подвески: | 120 |
| Ход задней подвески: | 137 |
| Передние тормоза: | Дисковые, по 310мм. Радиальные скобы |
| Задние тормоза: | Легкая однопоршневая скоба с 260мм задним диском |
| Привод: | цепь #530 |
| Колесная база, мм: | 1525 |
| Высота сидения, мм: | 805 |
| Дорожный просвет, мм: | 120 |
| Передние колеса: | 17" x 3,5 |
| Задние колеса: | 17" x 6 |
| Передние шины: | 120/70-ZR-17 |
| Задние шины: | 200/50-ZR-17 |
| Длина, мм: | 2220 |
| Ширина, мм: | 800 |
| Высота, мм: | 1085 |
| Угол наклона вилки, °: | 25°5 |
| Вылет передней вилки, мм: | 107 |
| Сухая масса, кг: | 235 |
